损 伤 情 况 | 原 因 | 对 策 |
皮带早期破断 | 1、没有考虑到被动轮的惯性力。 2、负荷过大或由于意外事故被动轮停转, 从而大大增加了负载力 3、带轮过小,皮带强行弯曲过。 | 1、检查设计。 2、检查设计。 3、检查设计换成比原最小齿数多的带轮。 4、搬动、保管、安装操作时 应充分注意和小心谨慎。 |
皮带边磨损 | 1、轴平行度不准。 2、轴承刚性不足。 3、带轮挡边弯曲。 4、带轮的直径比皮带宽度小。 | 1、对带轮进行较正定位。 2、增加轴承的刚性,并固定牢靠。 3、修正挡边或更换。 4、检查设计。 |
皮带齿面磨损 | 1、负载过大。 2、皮带张紧力过大。 3、渗入磨损性粉尘。 4、由于油的关系使皮带收缩。 | 1、改进设计。 2、减少皮带张紧力。 3、改善环境,增加防护罩。 4、不让皮带沾油或用耐油皮带。 |
皮带尺断落 | 1、跳齿。 2、被动轮的轴承烧熔等意外事故。 | 1、a:负载过大。 b:初张紧力不足。 c:啮合齿数太小。 d:轴承刚性不足。 2、a:检查设计。 b:调整适当的张紧力。 c:增大皮带轮直径,增加啮合齿数。 d:调换轴承,增加轴承刚性并固定牢靠。 |
带背胶磨损和龟裂 | 1、外张紧定位失准。 2、碰到机械的框架。 3、长期处于低温状态。 | 1、修正张紧轮位置。 2、检查并修正机械部位。 3、改善环境温度。 |
带背胶软化 | 1、高温。 2、张紧轮停转。 3、沾上油类。 | 1、改善环境温度。 2、检查、调整张紧轮。 3、不要沾上油类或改换耐油皮带。 |
皮带纵向龟裂 | 1、皮带超出带轮的边沿运转。 2、皮带卷上了带轮的挡边。 3、安装带轮时,强行越过或拖入带轮挡边。 | 1、调整带轮的位置。 2、增强轴承的刚性,并固定牢靠。 3、a:拆下挡边。 b:缩短轴间距离,装上皮带。 c:放松张紧轮装上皮带。 |
抗张体部分的断裂 | 渗进杂物或尖锐锋利的残渣。 | 改善环境,增加防护罩。 |
皮带收缩 | 沾上了苯胺点低的芳香族类油类。
| 不让油类沾上,使用耐油性能好的皮带。 |
皮带收缩 | 1、皮带张紧力太大。 2、两轴的平行失准。 3、皮带的宽度大于带轮的直径。 4、负载过大。 5、皮带与带轮啮合不良。 | 1、检查设计。 2、降低张紧力。 3、使用硬度高的材料表面进行硬化处理。 4、改善环境,增加防护罩。 |
看起来伸长了 | 1、轴间距离短了。 2、带轮材质软。 | 1、调整轴间距离,加固轴承支撑点。 2、带轮使用硬质材料进行表面硬化处理。 |